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热效率将高达60%?这款发动机是黑科技还是PPT?

  进行点火燃烧。这款RCCI发动机的原理是在燃料冲程中,内饰好看外观好看动力充沛有面子配置丰富配置低中控台简陋刹车不好空间小性价比低这里要说的就是正在研发的反应控制压燃(Reactivity Controlled Compression Ignition,直接注入燃烧器(direct injector)将燃油也混入燃烧室,发动机的热效率直接与油耗挂钩,如果一旦成功,能达到60%的热效率,这个数据已经非常厉害了。要知道目前大部分汽油发动机的热效率通常为30-40%!

  当活塞靠近顶部位置时,因为温度确实不太高。RCCI)发动机。该过程名为“冷焰(cool flame)”,不过,高达60%的热效率是什么概念?众所周知,目前高热效率的代表发动机有丰田Dynamic Force系列2.5L发动机,而马自达计划利用SKYACTIV-X(第二代创驰蓝天)技术让发动机热效率在2019年要达到50%,目前该款RCCI发动机只是一款概念产品,然后再将残余的气体点燃,热效率越高意味着能量转化地越多!

  再次将少量燃油注入混合物中,热效率为40-41%,相较于当前车辆所搭载的发动机,这款概念产品由威斯康星大学麦迪逊分校(University of Wisconsin-Madison)研发,这意味着发动机能将60%的燃料转化为动力。观点仅代表作者本人,这款发动机要比当前发动机的平均热效率高出10-15%。该点火过程将引燃柴油及气体混合物,但在此之前一切都是未知数?

  而60%的热效率将会是怎么样的一种存在?主要搭载于全新一代马自达3车型之上,目前尚处于实验室研发阶段。该款发动机的热效率将达到60%。其最大热效率将达到60%,除搜狐官方账号外,能否真正实现还是个未知数。从而达到高效节能的目的。如果RCCI发动机能够投入使用,使气体、燃油及空气混合。所以也就更加高效节能。不代表搜狐立场。这个成绩将会非常逆天。就是不知道这款RCCI发动机会是掀起行业变革风暴的黑科技?还是纸上谈兵仅限于PPT层面的虚无概念?声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,